Если почти вся Россия набьется в Москву, то и в Москве будет ад, и в регионах будет ад. Недавняя инициатива путинского режима по инфраструктурному развитию регионов не только опоздала лет на двадцать, но и является половинчатой, ибо фактически она опять делается в конечном счете за счет регионов. (Впрочем, вероятно, в дальнейшем "раскулачат" несколько десятков миллиардеров, долги с регионов спишут, а губернаторы дружно поаплодируют). Но лучше поздно, чем никогда. И лучше так, чем никак. Однако здесь всплывает важный социокультурный вопрос, о котором я уже писал. Сейчас решения об инфраструктурном развитии во многом зависят от позиции губернаторов, на которых, в свою очередь, косвенно влияет местное население, а это проблематичный момент. Например, многие люди с притязаниями на уровне мегаполиса (особенно молодые) уезжают из Перми в Москву и Питер, а вместо них переезжают в Пермь люди с притязаниями на уровне поселка. Если губернатор Махонин при планировании местных инфраструктурных проектов будет сейчас ориентироваться на мнение местного большинства, то будет очень легко окончательно превратить Пермь в какое-нибудь Уагадугу (только с холодным климатом, что ещё гаже). Вот при Сталине было хорошо - по вопросам инфраструктуры мнение вчерашних крестьян никто не спрашивал. Москва решила - и построили завод. Москва решила - и построили железную дорогу. Москва решила - и основали университет. И т.д. и т.п. Что собирается сделать с Пермью команда Махонина? Это будет европейский или африканский мегаполис? Вот вопрос. P.S. Надеюсь, метро в Перми всё-таки построят при моей жизни. (Только не надо путать метро с городской электричкой).